Phare sans fard # 5
En mai , allons nous promener chez Magloo . Voir le phare du mois sur mon calendrier mural 2012.
A la pointe de Chémoulin , le phare du Grand Charpentier .
Je le connais depuis perpet' celui-là .
Il s'élève sur l'écueil du Grand Charpentier, à l'embouchure de la Loire.
Un peu d'histoire qui nous ramène à Napoléon .
Ce phare a été construit de 1884 à 1887 et mis en service en janvier 1888.
Il est haut de 26,55 mètres .
On ne peut y accéder que par canot et de préférence avant la basse mer par une petite jetée de 56 m de long.
Il a été électrifié en 1966. Il est automatisé et non gardienné. Il ne se visite pas.
[...]En 1808, l'architecte nantais Mathurin Crucy propose un plan du phare inspiré par l'expédition de Napoléon Bonaparte en Egypte. Signé le 28 juillet 1808, ce projet d'un phare pyramidal est un élément d'un vaste projet d'aménagement du port de Saint-Nazaire [...] .
Mathurin Crucy propose à Napoléon Ier l'ensemble du projet lors de la visite de celui-ci à Nantes du 8 au 10 août 1808, l'Empereur allant jusqu'à effecteur le voyage jusqu'à l'embouchure de l'estuaire. L'idée des Crucy fait son chemin, mais le projet de phare pyramidal reste à l'état de dessin.
Dès 1826, une balise en fer sur les rochers des Charpentiers, signale l'embouchure de la Loire. En 1850, une tourelle en maçonnerie la remplace. Elle est reconstruite en 1877 après une forte tempête. En 1887, elle est de nouveau détruite.
En 1888, une tour cylindrique de 25 m de haut reçoit un feu à éclats réguliers (5 secondes à secteurs rouges, blancs et verts). Pendant la guerre de 1939-45, le phare est éteint. Il est rallumé dès le 13 août 1945. En 1954, il est équipé d'un aérogénérateur pour charger les batteries d'accumulateurs du poste émetteur-récepteur. En 1966, un câble électrique sous-marin de 3000 W assure l'autonomie de son nouveau feu électrique. En 1967, une plateforme pour hélicoptère est installée sur sa lanterne. Elle sera démontée en 1987. En 1969, l'automatisation est réalisée, mais les gardiens resteront jusqu'en 1972.
Cette balise aura aussi vu le naufrage du RMS Lancastria à la fin de la Seconde Guerre mondiale.[...] Wiki
La tour finale de 1888 est en pierres de taille en granit de Batz-sur -mer .Elle a été construite par Renaud pour 300 000 francs -or.
Description : Tour légèrement tronconique en maçonnerie lisse avec empattement en fût de chêne en maçonnerie de pierres apparentes et surmontée d'une lanterne. La tour se termine par une succession de moulures portant une balustrade à dés en pierre de taille ajourée. Au pied, jetée d'accès longue de 56 m. (Source Inventaire des phares . Patrimoine )
Etat actuel : Tour tronconique. Hauteur 27, 35 m à embase en fût de chêne en maçonnerie de pierres lisses.
Balustrade de pierre ajourée. Station de mesure sur la passerelle.
A l'intérieur au 1er : magasin,
Au 2ème : cuisine puis 2 étages de chambres boisées.
Lanterne cylindrique à montants obliques SH.
Deux niveaux de vitrage.
Boiserie en bon état.
Passerelle fortement modifiée.
Décor en menuiserie en mauvais état.
Lanterne cylindrique à montants obliques SH. Deux niveaux de vitrage. Feu scintillant à 6 secteurs blancs, rouges et verts. Optique d'horizon de focale 0, 25 m. Support fixe. Lampe à incandescence 150w sur changeur de lampe Siden. Portée 14 milles.
Et voilà ce qu'il y a sous tes yeux , Magloo !
© DAM - PLISSON
© 2012 Atzoom
Et vous vos calendriers ? Gazelle toumba me dit qu'il y avait , en avril , un baobab sur le sien ...Vous nous en parlez de vos photos ou illustrations ?
Le mois prochain , Cordouan en Gironde .
Cerise violette
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