La police portuaire et Mario
Un bateau blanc précédait le cargo Mario avant son arrivée au port de Rouen (station de Petit-Couronne ).
Les officiers du port nous ont salués au passage et je n'ai réalisé leur fonction qu'en voyant le bateau de près.
La police portuaire a différentes missions à Rouen et sur le fleuve :
-Usage du plan d'eau
-Balisages
-Sûreté portuaire
-Marchandises dangereuses
-Manutention des navires vraquiers
-Recueil, transmission et diffusion de l'information nautique
-Prévention et lutte contre la pollution
-Réquisition des armateurs, capitaines, maîtres ou patrons de navires, marins, ouvriers-dockers, pilotes, lamaneurs et remorqueurs, pour qu'ils fournissent leur service et les moyens correspondants en cas de circonstances graves
-Constats d'infractions et PV. Les officiers du port peuvent faire ces constats et mettre une amende. Ils sont aidés à bord par des auxiliaires de surveillance et des contrôleurs de la circulation fluviale .
-En cas de péril grave et imminent et lorsque leurs ordres n'ont pas été exécutés, les officiers de port et les officiers de port adjoints peuvent monter à bord d'un navire, bateau ou autre engin flottant pour prendre ou ordonner les mesures strictement nécessaires pour faire cesser ce péril.
En cas de refus d'accès au navire, bateau ou engin flottant, les officiers de port et les officiers de port adjoints en rendent compte immédiatement à l'officier de police judiciaire territorialement compétent
-Visites avec les agents des douanes
Le cargo Mario, sous pavillon de Panama .
Ancres et échelle de flottaison
Echelle de flottaison
Il arrivait de Gijon en Espagne , en 4 j et 21 h . De 2020, il s'est appelé Becky's pendant queques mois , puis Mario. Il mesure 228m,94 x 32 m . Jauge brute 81 606 T
Mamazerty, voilà une balise fixe de tribord
Balise verte Caumont aval
C'était une page "vacances fluviales" ...
Violette












